カーデザイン– tag –
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【BMW整備士が暴露】なぜ昔のBMWは「2回押し」必要だったのか?最新モデルとの違いと、禁断の「3回押し診断モード」の全て
こんにちは、BMW整備士の管理人です。 今日は、BMWオーナー、特にE90やF30などE系・F系世代に乗っている方なら、誰もが一度は「なんで?」と思ったことがあるであろう、あの謎について解説します。 それは... 「なぜ旧世代のBMWは、エンジンを完全に停止さ... -
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【BMW整備士が語る】3シリーズはなぜ50年も「ベンチマーク」なのか?初代E21から現行G20まで完全解説
こんにちは、BMW整備士の管理人です。 今日は、私が毎日整備しているBMW 3シリーズについて、その50年の歴史を語りたいと思います。 「また3シリーズかよ」と思ったあなた、ちょっと待ってください。 3シリーズは、ただの「売れてる車」じゃないんです。 *... -
自動車関連の記事
BMW整備士が本音で語る!EVは本当に買いか?日本で普及率2.5%の衝撃的理由
「次はEVに乗り換えようかな...」 ガソリン車のBMWを愛用しているあなたも、最近そんなことを考えていませんか? 環境に優しい、維持費が安い、静かで快適...メディアではEVの良い面ばかりが語られています。BMWもiXシリーズやi4など、魅力的な電気自動車... -
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【BMW整備士が暴露】2シリーズの維持費地獄…年間50万円の現実【F45/F46オーナー必見】
「150万円で買えるBMW」 中古車サイトを見ていると、そんな魅力的な価格でBMW 2シリーズ アクティブツアラー(F45)やグランツアラー(F46)が並んでいるのを目にします。 「ミニバンみたいに広くて、BMWのブランド力もあって、この値段なら買えるかも!」... -
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【BMW冬タイヤ】ランフラットで雪道は”自殺行為”?プロが教える正しい選び方と交換時期
冬が近づいてくると、BMWオーナーなら誰もが一度は頭を抱える問題があります。 「ランフラットタイヤのまま雪道を走るべきか、それとも普通のスタッドレスに交換すべきか?」 ネット上では「ランフラットで雪道は自殺行為」という声もあれば、「BMWはラン... -
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“M”の、その先へ – BMW Mモデル進化の全貌
BMW Mシリーズ。そのアルファベット一文字は、速さを求める者にとっての究極の称号である。M3、M4、M5...これらの名車は公道を走れる車としては頂点に達したかのように思われる。しかし、世の中には「Mですら物足りない」と感じる、業の深いスピード狂たち... -
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テスラに負けてる?なぜBMWは”ガソリン車ベース”のEVを作り続けるのか?
最近の電気自動車(EV)は、テスラやヒョンデ「IONIQ 5」のように、未来的で広々としたデザインが特徴です。 しかし、BMWのEV「i4」などを見ると、なんだか普通のガソリン車と変わらないように見える…そう感じたことはありませんか?後部座席の床に「出っ... -
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【衝撃の真実】BMWのEVは燃える?報道されない「本当の出火原因」を徹底解説
最近、電気自動車(EV)のニュースで、車両火災に関する報道を目にする機会が増えました。 「EVはガソリン車よりも燃えやすいのか?」 「EV火災は一度燃え始めると消火が難しいって本当?」 これらの報道が、EVへの乗り換えを検討している人々の不安を煽っ... -
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BMWの「M」の真実:街でよく見るあのマーク、実は3つの階級があった!
最近、街中で青・紫・赤の3色からなる「M」のエンブレムをつけたBMWをよく見かけるようになりました。 「あのエンブレムは、なんだか特別そう…」 そう感じている方は多いのではないでしょうか。かつて「M」のエンブレムは、選ばれた人しか手にできない、圧... -
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BMWオーナーの悩みを解決!「硬い乗り心地」の正体はランフラットタイヤ?
BMWの「硬い乗り心地」は、多くのオーナーが一度は感じたことがある悩みかもしれません。特に、段差や道路の継ぎ目を乗り越えたときの突き上げ感は、BMWオーナーにとって長年の課題でした。 その「硬い乗り心地」の最大の原因の一つとされてきたのが、ラン...
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