BMW N20エンジン 完全解説｜タイミングチェーン問題の真実・症状・修理費を整備士が解説

対象：2011〜2013年製造のN20エンジン
タイミングチェーンのテンショナーが油圧不足でチェーンを適切に保持できなくなります。

症状：コールドスタート直後の「カチカチ・チャラチャラ」という金属音（5秒以内に消える）
最悪のケース：チェーンが外れてエンジン内部を破損→エンジン全損（修理費：80〜150万円）
修理費（テンショナー交換）：15〜25万円
2013年以降の対策品：テンショナー形状を変更し大幅に改善

N20の高圧燃料ポンプが劣化すると始動不良・加速時のもたつきが発生します。症状が出たら早めに対処を。部品＋工賃：5〜8万円。

直噴のみのためカーボンが蓄積しやすい。5〜7万km目安でウォールナットブラスト洗浄推奨。費用：3〜5万円。