メカニックの本音・裏話– category –

日本国内で40,464台、世界全体では約33万台という大規模リコール。しかもその理由は──「濡れると火災を起こす可能性がある」という、聞くだけで背筋が凍るような内容でした。

今日は、BMWオーナー、特にE90やF30などE系・F系世代に乗っている方なら、誰もが一度は「なんで？」と思ったことがあるであろう、あの謎について解説します。スタートボタンの2回押し・3回押しの本当の意味とは。

世界中の自動車メーカーが、新しいスポーツセダンを開発する時、必ず比較する基準──それがBMW 3シリーズです。初代E21から現行G20まで、なぜ50年もベンチマークであり続けるのか、整備士視点で解説します。

中古車サイトを見ていると、魅力的な価格でBMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）やグランツアラー（F46）が並んでいるのを目にします。しかし維持費の現実を整備士が暴露します。

ネット上では「ランフラットで雪道は自殺行為」という声もあれば、「BMWはランフラット前提の設計だから問題ない」という意見もあり、どちらが正解なのか分からなくなりますよね。

BMW Mシリーズ──そのアルファベット一文字は、速さを求める者にとっての究極の称号である。M3、M4、M5などの名車は公道を走れる車としては頂点に達したかのように思われる。しかし、世の中には「Mですら物足りない」と感じる業の深いスピード狂たちが存在する。

最近の電気自動車（EV）は、テスラやヒョンデIONIQ 5のように、未来的で広々としたデザインが特徴です。なぜBMWはガソリン車ベースのEVを作り続けるのか？整備士視点で解説します。

これらの報道が、EVへの乗り換えを検討している人々の不安を煽っているかもしれません。しかし、実はこれらの報道には、伝えられていない「本当の出火原因」が隠されていることが多いのです。

そう思った方もいるかもしれません。しかし、そこには「安さには理由がある」という中古車の鉄則が隠されています。特にBMWのV8エンジン、中でも「N63」と呼ばれるエンジンは「時限爆弾」と揶揄されることが少なくありません。

最近、街中で青・紫・赤の3色からなる「M」のエンブレムをつけたBMWをよく見かけるようになりました。Mモデルの本当の魅力と中古市場で気をつけるべきポイントを整備士が解説します。