BMWエンジン– archive –

【BMW S63 エンジンの概要】 S63エンジンは、BMW M社の4.4L V型8気筒ツインターボエンジンです。N63をベースにしつつ、M専用のチューニングと強化が施されています。クロスバンク・エキゾーストマニホールドを採用することで、ターボラグを極限まで減らし...

【BMW S55 エンジンの概要】 S55エンジンは、2014年にF80 M3/F82 M4とともに登場したBMW M社の3.0L 直列6気筒ツインターボエンジンです。N55をベースにしながらも、クローズドデッキ構造や軽量クランクシャフト、水冷式インタークーラーなど、過酷なサーキ...

【BMW S54 エンジンの概要】 S54エンジンは、2000年から2008年まで製造されたBMW M社の直列6気筒自然吸気エンジンです。E46 M3やE85 Z4 Mロードスターに搭載され、その超高回転域までの鋭い吹け上がりと官能的なサウンドで「最高の直6」の一つと称賛されて...

【BMW B58 エンジンの概要】 B58エンジンは、2015年から製造されているBMWの3.0L 直列6気筒ターボエンジンです。N55エンジンの後継として登場し、ワーズ・オートの「10ベスト・エンジン」に何度も選出されるなど、現代の傑作エンジンとして高く評価されて...

【BMW B48 エンジンの概要】 B48エンジンは、2014年から製造されているBMWの2.0L 直列4気筒ターボエンジンです。N20エンジンの後継として登場し、BMWの現行主力エンジンとして3シリーズ、5シリーズ、MINIなど非常に多くのモデルに搭載されています。 主な...

【BMW B38 エンジンの概要】 B38エンジンは、2013年から製造されているBMWの1.2L/1.5L 直列3気筒ターボエンジンです。BMWのモジュラーエンジンファミリーの一員であり、1気筒あたり500ccという設計思想に基づいています。i8やF20 1シリーズなどに搭載され...

【BMW N63 エンジンの概要】 N63エンジンは、2008年から製造されているBMWの4.4L V8ツインターボエンジンです。世界で初めて「Hot-V」レイアウト（ターボチャージャーをVバンクの内側に配置）を採用した量産エンジンとして知られています。 主な技術的特徴...

【BMW N54/N55 エンジンの概要】 N54およびN55エンジンは、BMWの新世代直列6気筒ターボエンジンです。N54はツインターボを採用し、その圧倒的なチューニングポテンシャルで知られています。後継のN55はツインスクロールターボとバルブトロニックを採用し、...

【BMW M54 エンジンの概要】 M54エンジンは、2000年から2006年まで製造されたBMWの直列6気筒自然吸気エンジンです。M52TUエンジンの後継として登場し、E46 3シリーズやE39/E60 5シリーズなどに搭載されました。 主な技術的特徴 ダブルVANOS: 吸気・排気の...

【BMW N52 エンジンの概要】 N52エンジンは、2004年から2015年まで製造されたBMWの直列6気筒自然吸気エンジンです。M54エンジンの後継として登場し、マグネシウム合金をクランクケースに採用したことで大幅な軽量化を実現しました。BMWのNA直6エンジンの完...