こんにちは、MMWの国家1級整備士です。BMW M4は、M3のクーペ版として2014年に独立したモデルです。M3と同じエンジン・足回りを持ちますが、2ドアのスタイリングが圧倒的な存在感を放ちます。中古M4の選び方はM3とほぼ同じですが、クーペ特有の注意点もあります。
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F82 M4（2014-2020）がおすすめな理由
F82 M4はM3（F80）と同じS55エンジンを搭載し、信頼性が高い世代です。M4にしかない魅力は、カーボンルーフによる低重心化と、2ドアクーペならではの剛性の高さ。中古価格は350万〜550万円で、F80 M3より若干高めですが、希少性とスタイリングを重視する方にはベストな選択です。年間維持費はM3と同じく50万〜80万円が目安。
G82 M4（2021〜）の魅力と注意点
現行G82 M4は、S58エンジンで510馬力（Competition）を発生。新車1,400万円超と高額ですが、中古は850万〜1,200万円で流通し始めています。巨大なキドニーグリルのデザインは賛否両論ですが、走行性能はBMW史上最高レベル。維持費は年間40万〜60万円と比較的安定しています。
M4購入時の注意点
M4特有の注意点として、CSLやGTSなどの限定モデルはプレミア価格がついており、通常の中古車選びとは異なる市場です。また、サーキット走行歴のある車両はブレーキやサスペンションの消耗が激しいため、必ず確認してください。日常使いメインなら、通常のM4 Competition! が最もバランスが取れています。
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