BMW 1シリーズ (F20 後期)

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主要グレード・エンジン一覧

グレードエンジン型式排気量最高出力最大トルク
118i (〜2015)N13B16A (直4ターボ)1,598 cc136 PS22.4 kgm
118i (2015〜)B38B15A (直3ターボ)1,498 cc136 PS22.4 kgm
118dB47D20A (直4ディーゼル)1,995 cc150 PS32.6 kgm
120iB48B20A (直4ターボ)1,998 cc184 PS27.5 kgm
M140iB58B30A (直6ターボ)2,997 cc340 PS51.0 kgm

2代目1シリーズ(F20)の後期モデル。デザインが大幅に刷新され、BMW伝統のL字型リアコンビネーションランプが採用されました。エンジンも新世代のB型モジュラーエンジンへと順次切り替わりました。

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この記事を書いた人

BMWディーラーにて最高峰の認定資格『BMWマスターテクニシャン』を取得。国家1級自動車整備士。延べ3,000台以上のBMWを診断・修理してきた経験を持つ。現在はMotoren Master Workshop(MMW)を拠点に、ディーラーでは対応できない難症例の物理診断と、オーナーの愛車を10年・20年と乗り続けるための本物のメンテナンスを提供。ブログとYouTubeで「整備士にしか語れないBMWの真実」を発信中。

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