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■ ガソリン 直列3気筒
■ ガソリン 直列4気筒
N46
主力 直列4気筒 バルブトロニック搭載
N43
後期型 リーンバーン直噴エンジン
N13
1.6L 直列4気筒 ターボエンジン
N20
2.0L 直列4気筒 ターボエンジン
B48
主力 直列4気筒 ターボエンジン（現行）
■ ガソリン 直列6気筒
M52
直列6気筒 自然吸気 シングルVANOS
M54
直列6気筒 NAエンジン（シルキーシックス）
N52
世界初 量産マグネシウム合金ブロック直6
N53
直列6気筒 直噴ハイプレシジョン（リーンバーン）
N54
直列6気筒 ツインターボ（2基）
N55
直列6気筒 ツインスクロールターボ（1基）
B58
名機 直列6気筒 ターボエンジン（現行）
■ ガソリン V型8気筒
N62
V型8気筒 NAエンジン
N63
V8 ツインターボ Hot-V エンジン
■ ガソリン V型10・12気筒
N73
V型12気筒 自然吸気（760i / RR Phantom）
N74
V型12気筒 ツインターボ（F01 760i / RR Ghost）
■ ディーゼル
M47
直列4気筒 ターボディーゼル（E46 320d）
N47
2.0L 直列4気筒 クリーンディーゼル
B47
2.0L 直列4気筒 クリーンディーゼル（現行）
M57
直列6気筒 ターボ ディーゼル
N57
3.0L 直列6気筒 ディーゼル
B57
3.0L 直列6気筒 現行ディーゼル
■ M / S・P 高性能エンジン
S54
M3伝説の直列6気筒 NAエンジン
S55
新世代 M専用直列6気筒 ツインターボ
S58
M専用 直列6気筒 ツインターボ（現行M3/M4）
S65
M3専用 V型8気筒 NAエンジン（E9x M3）
S63
M専用 V型8気筒 ツインターボ（M5/M6）
S85
BMW唯一のV型10気筒 NAエンジン（E60 M5）
■ 直列3気筒
■ 直列4気筒
N46
バルブトロニック搭載
N43
リーンバーン直噴
N13
1.6L ターボ
N20
2.0L ターボ
B48
2.0L 現行ターボ
■ 直列6気筒
M52
シングルVANOS
M54
シルキーシックス
N52
マグネシウム合金ブロック
N53
ハイプレシジョン直噴
N54
ツインターボ（2基）
N55
ツインスクロールターボ（1基）
B58
現行名機ターボ直6
■ V型8・10・12気筒
■ 直列4気筒 ディーゼル
M47
2.0L 鋳鉄ブロック（E46 320d）
N47
2.0L クリーンディーゼル
B47
2.0L 現行クリーンディーゼル
■ 直列6気筒 ディーゼル
📍 埼玉県三郷市鷹野
Motoren Master Workshop — 2026年7月1日グランドオープン
三郷市・草加市・八潮市・越谷市・松戸市・流山市など首都圏のBMWオーナー向け専門整備工場。
国家1級整備士・BMWマスターテクニシャンが直接対応します。
📚 BMW用語辞典・技術解説